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No 98 – Nos quatre funiculaires

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Description

La région Bienne -Jura bernois ne compte pas moins de quatre funiculaires. Ils en sont un des signes particuliers. Construits à la fin du XIXe siècle par des pionniers du développement touristique, ils sont profondément ancrés dans le cœur des habitants chacun ayant au moins un souvenir qui le relie à l’un d’eux. Voilà pourquoi ce numéro leur est dédié.

Le présent numéro est consacré principalement à la présentation des quatre funiculaires régionaux. Nous avons toutefois jugé important de présenter un bref rappel historique du développement des chemins de fer sur le plan national tout d’abord, et jurassien principalement.

Ce cahier évoque aussi des « congénères » particuliers comme le funiculaire dit « Suchard » qui, à Serrières jusqu’en 1954 transportait des marchandises vers, entre autres, la fabrique de chocolat au fond de la vallée, ou des funiculaires intégrés au tissu urbain tel le Fun’ambule à Neuchâtel, inauguré pour le transfert des visiteurs de l’Expo.02.

Les amoureux des chemins de fer à voie normale ou à crémaillère trouveront aussi quelques articles originaux sur leurs sujets favoris.

 

Informations complémentaires

Poids ND
Dimensions 17 x 25 x 0.7 cm
Version

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Sommaire

Francis Steulet Avant-propos
Francis Steulet L’arrivée du chemin de fer dans le Jura
Francis Steulet Les chemins de fer
Francis Steulet AlpTransit, un projet gigantesque
Francis Steulet Histoire du funiculaire Bienne - Macolin
P. Steve Richard Le funiculaire Bienne–Evilard
Francis Daetwyler Le funiculaire Saint-Imier /Mont-Soleil
Patrick Amstutz Le funiculaire de Mont-Soleil chez Werner Renfer:
Francis Steulet Le funiculaire Gléresse - Montagne de Diesse
La parole aux utilisateurs
Michel Azema Adaption Adaption: S. Richard Le funiculaire dit «Suchard»
Francis Steulet Chemins de fer à crémaillère et funiculaires, un atout touristique

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